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汽車檢測(cè)設(shè)備在檢測(cè)時(shí)為什么出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重問題

2024/1/2    來源:    作者:佚名  瀏覽次數(shù):839
轉(zhuǎn)向沉重是指汽車轉(zhuǎn)向時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤很費(fèi)力,嚴(yán)重時(shí)甚至駕駛員用全身之力才能使前輪偏轉(zhuǎn)。汽車轉(zhuǎn)向沉重,將增加駕駛員的疲勞強(qiáng)度,降低汽車的機(jī)動(dòng)性能,并且難以保證汽車的行駛安全,與進(jìn)行汽車檢測(cè)時(shí)轉(zhuǎn)向沉重關(guān)系最密切的因素有。
  (1)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正向效率。能把加在汽車檢測(cè)時(shí)的轉(zhuǎn)向盤上的力全部傳給車輪,則效率最高,反之,加在轉(zhuǎn)向盤上的力若大部分都用來克服機(jī)構(gòu)里的摩擦阻力,而只有一小部分用到偏移車輪上,則效率很低。其中,轉(zhuǎn)向器的效率尤為重要。
  (2)前橋負(fù)荷。汽車總質(zhì)量壓在轉(zhuǎn)向車輪上的部分越大,轉(zhuǎn)向就會(huì)越沉重。在汽車設(shè)計(jì)過程中,總是設(shè)法減輕前軸的負(fù)荷,以求減小轉(zhuǎn)向盤上的轉(zhuǎn)向力。
  (3)前輪定位。前輪定位參數(shù)都對(duì)轉(zhuǎn)向盤上的轉(zhuǎn)向力有影響,尤其是主銷后傾角和內(nèi)傾角影響較大。
  (4)汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的維護(hù)、調(diào)整和維護(hù)狀況。如果汽車長(zhǎng)期得不到例行的維護(hù),轉(zhuǎn)向拉桿得不到潤(rùn)滑,前輪定位得不到正確調(diào)整,機(jī)構(gòu)阻滯,轉(zhuǎn)向必然沉重。
  還有就是以轉(zhuǎn)向助力作用降低或不起助力作用最易造成轉(zhuǎn)向沉重。因此,當(dāng)汽車檢測(cè)時(shí)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重故障時(shí),可檢查動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力作用,檢查機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的技術(shù)狀況。
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